|
17.10—20.10
|
|
Новая Боровая
(UA) —
Таллин
(EE) |
тнп на паллетах
|
22 т
|
|
|
|
~ 1 251 км, тент
|
|
|
|
|
19.10
|
|
Берегово
(UA) —
Таллин
(EE) |
тнп на паллетах
|
1,7 т
|
|
|
|
~ 1 549 км, крытая, догруз
|
безналичный
|
|
|
|
21.10—23.10
|
|
Харьков
(UA) —
Таллин
(EE) |
тнп на паллетах
|
20 т
|
|
|
|
~ 1 504 км, крытая
|
безналичный
|
|
|
|
|
|
22.10—23.10
|
|
Свалява
(UA) —
Таллин
(EE) |
минеральная вода
|
23 т
|
|
|
|
~ 1 486 км, тент
|
|
|
|
|
19.10—22.10
|
|
Рамси
(EE) —
Ходоров
(UA) |
торф
|
23 т
|
|
|
|
тент, розмитнення Шептицький,
|
3 000 EUR безналичный, на выгрузке, торг
|
|
|
|
19.10—22.10
|
|
Рамси
(EE) —
Хмельницкий
(UA) |
торф
|
23 т
|
|
|
|
тент, розмитнення Шептицький,
|
3 000 EUR безналичный, на выгрузке, торг
|
|
|
|
23.10
|
|
Кременчуг
(UA) —
Нарва
(EE) |
запчасти
|
5,2 т
|
|
|
|
~ 1 428 км, тент, догруз, CMR, верхняя
|
|
|
|
|
17.10—30.10
|
|
Сенкевичевка
(UA) —
Тарту
(EE) |
тнп в биг-бэгах
|
23 т
|
|
|
|
~ 1 291 км, тент, без догруза (отдельное авто)
|
EUR
|
|
|
|
17.10—30.10
|
|
Киевская обл.
(UA) —
Тарту
(EE) |
тнп в биг-бэгах
|
23 т
|
|
|
|
тент, без догруза (отдельное авто)
|
EUR
|
|
|
|
17.10—30.10
|
|
Черкассы
(UA) —
Тарту
(EE) |
тнп в биг-бэгах
|
23 т
|
|
|
|
~ 1 344 км, тент, без догруза (отдельное авто)
|
EUR
|
|
|
|
17.10—30.10
|
|
Сенкевичевка
(UA) —
Тарту
(EE) |
тнп навалом
|
24 т
|
|
|
|
~ 1 291 км, зерновоз, без догруза (отдельное авто)
|
EUR
|
|
|
|
17.10—30.10
|
|
Черкассы
(UA) —
Тарту
(EE) |
тнп в биг-бэгах
|
21 т
|
|
|
|
~ 1 344 км, рефрижератор, без догруза (отдельное авто)
|
EUR
|
|
|
|
17.10—30.10
|
|
Демковское
(UA) —
Тарту
(EE) |
тнп в биг-бэгах
|
23 т
|
|
|
|
~ 1 427 км, тент, без догруза (отдельное авто)
|
EUR
|
|
|
|
17.10—30.10
|
|
Сенкевичевка
(UA) —
Тарту
(EE) |
тнп в биг-бэгах
|
23 т
|
86 м³ |
|
|
~ 1 291 км, тент, вет вантаж.будь який погран перехід, без догруза (отдельное авто)
|
|
|
|
|
17.10—30.10
|
|
Черкассы
(UA) —
Тарту
(EE) |
тнп в биг-бэгах
|
23 т
|
86 м³ |
|
|
~ 1 344 км, тент, вет вантаж.будь який погран перехід, без догруза (отдельное авто)
|
|
|
|